第968章英国突然而至的经济危机来临了

远在欧洲英伦三岛英国女王维多利亚更明白，如果说这个世界，对荷兰利益最大威胁是哪一个国家的话？英国当属于排在第一，然后德国在欧洲威胁第二。
毕竟认真说起来，荷兰在欧洲的4万多平方公里领土可是肥沃无比，再加上占据三分之一的边界属于沿海地区，这对于德意志帝国来说绝对干旱中遇到甘霖，能够获得荷兰，说起来远比占领奥地利北部那些内陆地区要强得多。
俾斯麦对荷兰欧洲领土没有野心吗？打死都没人信，维多利亚女王第一个不会相信。
德意志帝国同意之前，德意志邦联邦国林立，三十三国加4个自由市，让那里乱成一锅粥。
拿破仑战争结束后，德意志境内仍旧还有三十多个邦国，德意志邦联各邦国在货币种类、计量单位等方面都不统一，并且还设立关卡，征收关税，不利于形式统一的国内市场。这对于德意志帝国的资本-主义工业化发展构成了较大阻碍。
试想一下，如果伦敦人前往爱丁堡或者威尔士、爱尔兰等的时候，还需要专门跑到银行兑换一下当地货币，是不是显得很麻烦？显然，这对英国的经济是不利的。
维多利亚女王自然明白这是当年德意志邦联受困的原因。
不过自从19世纪30年代开始，在普鲁士的领导下，大部分德意志邦联都加入了普鲁士主导的德意志关税同盟，德意志关税同盟对内取消彼此之间的关税，实行统一的货币、度量单位等等，统一的商业规则，消除各自之间的贸易壁垒，对外执行统一的关税。德意志关税同盟的成立，让北德意志关税同盟邦国市场开始走向统一，是现在德意志帝国走向统一的开始，维多利亚女王不得不叹一声，这绝对是欧洲历史上会留下浓浓的重要一笔之事。
1867年德意志被普鲁士统一战争之后，随着德意志帝国统一大业完成，德国境内的货币、商业规则、度量单位等最终也实现全面统一，这有利于推动德国统一的国内市场形成，推动了德意志帝国资本主义工业的发展。
此外，德国政府对于铁路建设的相关问题也是颇为重视，德国统一后，德意志帝国铁路成倍增长，总铁路路程已经在1880年超过了60000公里，德意志帝国也因此成为当时欧洲密度最高的国家。而除了铁路建设之外，德意志帝国的内河航运都能其他交通运输业也很发达，交通运输业的发展奠定加强德意志帝国国内经济交流的活动呢，有助于其他德意志工业部门的发展，反过来，又进一步强化了德国市场的统一，从而促进了德意志工业化的进程。
这个时代，没有几个人明白，这对于一个国家是多么的重要。
荷兰威廉四世带领的荷兰之所以崛起，在维多利亚女王看来，就是因为威廉四世一直最注重的就是荷兰全国统一的商业、货币、物价、人员劳资、市场等等，让荷兰得以快速的运作经济，最后在欧陆经济独步各国，然后又把瑞典、丹麦、希腊、暹罗，甚至还没有美利坚等南美等国纳入荷兰这个统一大市场之内，虹吸般的把这些国家成为荷兰发展的养分。
甚至按照英国内部的说法，这些国家其实就是有别于英国领土殖民，荷兰对这些国家实行了经济殖民。
而这些国家还沾沾自喜的意味跟着荷兰占到了便宜。
不过维多利亚女王不得不叹的说，就算是英国，也对此无奈，毕竟小国不会有那么长远的算计，只看重当前，更何况像美利坚等不少国家，其实国家的总统和首相都是短期执政，如果荷兰能够提供足够资源给对方挥霍，其实这些人又何尝愿意放弃到手的好处呢？
甚至维多利亚女王受到的情报显示，不少荷兰的盟国中，那些人在该国下台后，就会到荷兰进行所谓的进修，年纪大些的，还会以养病为名，到荷兰着名医院医治为由，成为荷兰实质的公民。
这让维多利亚女王初听的时候傻眼了。随后却是感到收到了启发。
不过刚想要在英国也这样实行，却还是遇到前所未有的反对，特别是那些英国贵族，反对最强烈，资本家也是如此，毕竟在他们看来，英国这块肥肉已经够多人分了，再来一些，英国国内的市场和爵位将会更加的稀缺了。
最后，维多利亚女王不得不眼睁睁的看着荷兰继续虹吸全球人才和资源为己用，而英国只能够干瞪眼。
女王回到刚才的思绪中，德意志邦联关税同盟对外实行统一税收，统一税收保护了德意志地区工业发展，这可是奥地利做不到的事情。
所以后来北德意志关税同盟越来越强大，反观奥地利切实孤苦伶仃的，最后被打败，德意志帝国统一被踢出群。
更可恶的是，德意志帝国的政府在1867年统一后开始对来自英国这个第一次工业革-命后的世界霸主、荷兰、法国、奥匈甚至美利坚等国的工业品征收高关税。如此一来，高价格就削弱了英国荷兰等国产品在德意志帝国市场上的竞争力，这有助于德意志帝国本国工业这一时期的发展。
这是维多