第三十三章 遭遇超强气流（3/5月票）

第三十三章遭遇超强气流
早上六点五十四分，太阳已经从东边山峰处冒了出来了。
阳光穿透晨雾洒在大地上，给人一种朦胧美感。
黄佳和周雅雯关闭客舱舱门，和其他空乘一起检查行李架上的行李有没有砸下来的风险。
乘务长毕楠则推开驾驶舱舱门，对江辰说道，“江辰机长，本次3u8633航班，旅客共计119人，已经全部登机，包括乘务、安全员、机组一共9人，飞机人数128人，报备完毕。”
“收到，辛苦了。”
江辰答应一声，立即徐奕辰说道，“收舱，检查飞机重量，调整配平轮！”
“收到。”徐奕辰答应一声。
“机长，西南空管局发来放行重复（空管局第二次通知。）”第二机长梁栋说道。
第一次同意飞行相当于口头批复。
第二次确认则相当于文件确认。
江辰拿起了通话器对全体旅客进行起飞前的广播，“各位旅客早上好，我是本次航班机长，欢迎您搭乘山航航空...”
一切准备就绪，只等最后的起飞命令！
“联系地面，请求推出，准备起飞！”江辰将手放在推进器上。
抬头，按下联通油门的按钮。
打开引气机，启动左发动机，然后对右发动机进行预热。
一切有条不紊。
这一系列动作他就像是重复了万八千遍一样，就算是闭上眼睛也不可能出现任何纰漏。
负责通讯的第二机长梁栋开始联系塔台地面：“江北地面，山航3u8633，停机位211，申请推出开车。”
耳机里传来了塔台小姐姐甜美的声音：“山航8633，江北地面，可以推出开车，修正海压1019...”
随着塔台的指令下达，江辰随即启动飞机apu（辅助动力装置），然后，这架空客a319飞机的发动机发出了轰鸣声。
在牵引车的指引下，飞机调转机头，慢慢的朝一条笔直的跑道开去。
等到飞机笔直的停在跑道的尽头的时候，江辰下达指令：启动右发。
徐奕辰配合默契，立即启动右边发动机。
飞机起飞程序十分复杂。
不过不管是江辰，还是梁栋、徐奕辰，都是飞了几百个小时的老鸟飞行员了，对起飞流程熟烂于心。
“江北地面，山航8633，02左跑道等待点等待。”
“山航8633，可以起飞。”
随着塔台的指令下达，江辰将右手搭在了油门推杆上。
缓缓的推动油门推开，飞机随即开始加速。
飞机的速度越来越快，越来越快
直接机头向上高高跃起，飞机就像一根利箭一样，直刺苍穹。
此刻。
天边的火烧云仿佛被点燃了一样，显得格外的明亮。
仅仅一两分钟之后，飞机已经来到了1000米的空域。
江辰一边与塔台管制员确认高度，一边驾驶飞机不断爬升。
一直到10000米高空空域之后，江辰才将飞机飞行姿态改为平飞。
同时切断和江北机场塔台的联系，联系西南空管局。
所有操作完成之后，江辰才将手动驾驶模式改为自动驾驶模式。
早上7点30分。
山航3u8633航班已经进入了川省境内。
江辰隔着挡风玻璃朝远方看去，似乎可以看到雪山之巅的皑皑白雪。
当然了，这只是他的错觉而已。
虽然川省是夏国唯一一个包含所有地形的省份，有平原、盆地、高山雪峰、原始森林...
川省省会——蓉城，更是夏国唯一一个能在市区看到雪山的特大城市。
但是想要在10000米的高空之上看到雪山，根本是不可能的事。
所以江辰与其是在看雪山，还不如说他是在看面前的挡风玻璃。
因为最多再过个把小时，这块看似坚不可摧的挡风玻璃就会直接爆裂，让飞机上的一百二十多人陷入险境。
嘟嘟，嘟嘟...
驾驶舱内突然响起了刺耳的警报声，飞机也颠簸起来。
不过飞行过程中经常遇到紊乱气流，所以基本上没有谁当回事。
“女士们先生们，飞机遭遇气流出现颠簸，为了您的安全，请再次确认您的安全带已系好，卫生间将暂停使用。”
广播里传来了乘务长毕楠的声音。
第一次搭乘飞机的乘客脸上顿时露出了一丝紧张，但是其他人则是一脸淡定。
“怎么回事，怎么这么颠簸啊？！”有人紧张道，“这次遭遇的气流有些强大，感觉飞机都快散架了。”