第321章 七冠王对九冠王

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这位传奇车手的生命永远停留在了二十四岁,赛车就是这样,分秒必争的运动,谁也不知道下一秒会发生什么。
自那以后,每款罗希版画的头盔上都会有着西萌的赛车号码,58号。
而这件事情也成为了罗希一生的伤痛。
在那场比赛过后,西萌入选gp名人堂,他的号码也被永久的封存。
并且当年的motogp也举行了一个致敬赛来纪念西萌。
参加活动的车手来自gp所有组别,由当时的世界冠军骑着西萌的战车,戴着西萌的58号头盔作为领头。
罗希的思绪波动了一下,但是很快就恢复过来,比赛开始。
在林衍起跑三十秒之后,罗希开始起跑。
换了模拟器之后,两人的速度明显更快了。
游戏是通过摇杆来压弯,但是模拟器是根据人的动作,和模拟器上面的操作台来操作的,对于专业车手来说,要更加的灵敏,延迟更小,而且过弯的细节体现的也更多。
奥斯站的赛道状况是直线和弯道数量并存,属于综合性赛道。
一个弯道接着一个弯,林衍的动作流利且丝滑,没有任何多余的动作,每一个动作都有着自然的美感。
每一处的细节都已经做到了极限,用阿普利亚的赛车林衍更能找到前世的那种感觉。
七冠王对九冠王,徒弟对师父。
罗希的动作也是犹如奶油般丝滑,雅马哈和罗希的结合,完美演绎了什么叫做压弯的魅力。
仔细看两人的动作可能还有些许相同之处,尤其是罗稀腿的使用,两人使用的地点,动作幅度几乎都是完全一致。
准确的说是林衍的动作当中依稀有罗希的影子。
大直道后面的重刹,林衍将前刹车捏紧,后轮微微翘起,在重刹方面阿普利亚是不及杜卡迪的,但是阿普利亚的弯道要比杜卡迪稳定,他能做出更低的倾角。
后轮轻微摆动,滑胎入弯,在这排位赛的这一圈上,林衍几乎是将所有能用的招数全部都用上了,就为了争夺第一位发车的机会。
谁第一位发车,就说明谁会在接下来的前半程比赛当中占据上风。

然两人之间的比赛只能说是一次切磋,但是谁又不想赢自己师父一回呢。
出弯给油,林衍将身子趴的死死的,尽可能的减少车子直线受到的风阻。
一圈过后,到了最后的冲线环节,两人都是将油门拉到了底,冲线成绩出现在两人的面前。
虽然林衍对自己很有信心,但是没想到最后还是被拿捏了,两人之间的差距仅有0.002。
落后罗希0.002秒,林衍排在第二位。
姜还是老的辣这句话说的不错,三十年的职业生涯,九次的世界冠军。无论是经验还是技术,罗希还是要盖过林衍那么一点点的。
“小子,可以了,在年轻一辈中,一圈能做到这种程度已经是奇葩了,以你现在的年纪,将来的成就绝对要在我之上。”
排位赛结束,罗希出声说道,已经四十多的他,仅仅一圈说话就有些喘气了,看来这个体力是真的不行了。
模拟器和手柄不一样,也是消耗体力的,因为他的本身的结构就是像电玩城的那种摩托车游戏,将赛车安装到地面上去操作,操作起来也是十分的费力。
“过奖了,前辈真是老当益壮啊!”
用了一个华夏词语,林衍也不知道罗希能不能听懂。
听到罗希说将来林衍的成就在他之上,旁边一直观战的胡子老外一惊,罗希已经九冠了,难道这小子将来还能十冠不成?
正赛开始,林衍如临大敌,握着模拟器车把的手攥着紧紧的。
红旗挥动!
绿旗撤出!
红灯亮起!
灯灭起跑!
两台车同时弹射起步,发车优势,罗希顺势抢入一号弯内线,林衍紧随其后。
一号弯出弯,二号弯前,林衍拼了个晚刹,但是罗希像是早有预料一样,同样拼了个晚刹车。
上来就是如此凶狠,这个弯林衍没有占到一点好处,甚至距离还被拉开了一点。
雅马哈的弯速要比阿普利亚的强上一点。
好在出弯林衍的速度够快,没有被罗希甩开太远。
接下来罗希再次给林衍上了一课,诠释了什么叫姜还是老的辣,精确的预料到了林衍前五个弯的所有动作。
直到第六个弯,林衍滑胎超车,罗希才预料失误,被林衍超了过去。
经过这五个弯的观察,林衍已经将罗希的所有动作尽收眼底,心中最后的一点顾虑也烟消云散。
接下来的画面就是在不停的换位。不过这次可要比上次的游戏凶多了,两人几乎都是底牌尽出。
没有带头盔,两人

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